La cabeza no se negocia
Más de 400 cascos integrales homologados ECE 22.06 de Scorpion, Shark, NZI y CGM, con hasta un 70% de descuento. La máxima protección en una sola pieza.
El casco es el equipo que no se negocia. Un buen casco reparte el impacto, no pesa de más y no empaña. En OutletBiker todos cumplen la homologación europea ECE 22.06 y son de primeras marcas a precio de outlet.
Recién llegados
El clic que lo cambia todo
Abrochas la correa y el mundo se queda fuera. Solo quedáis tú, la moto y la carretera. Un buen integral no es un accesorio: es el gesto con el que empieza cada ruta. Tan ligero y silencioso que te olvidas de que lo llevas puesto, y tan seguro que no piensas en él.
Hecho para durar,
homologado para hoy
Fibra, carbono, ventilación calculada y homologación ECE 22.06. Cada integral que vendemos está pensado para protegerte kilómetro tras kilómetro, curva tras curva. Nada de stock antiguo fuera de norma.
Los más baratos ahora
Lo mejor en Scorpion
ECE 22.06: por qué importa
La ECE 22.06 sustituye a la 22.05 y añade pruebas de impacto rotacional y a más velocidades. La etiqueta cosida lleva la E dentro de un círculo y el código de homologación.
| Marcado | Qué significa |
|---|---|
| P | Protege la mentonera (integral) |
| J | Sin protección de mentonera (jet) |
| P/J | Modular homologado en las dos posiciones |
| NP | Modular solo abierto en posición jet |
Consejo OutletBiker: Un casco caducado o tras un golpe fuerte no protege igual: revísalo.
Tu casco en 4 pasos
1 · Talla
Mide el contorno de la cabeza por encima de las cejas y compáralo con la tabla de la marca.
2 · Tipo
Integral (máxima protección), modular (versátil), jet (ciudad y clásicas), cross/enduro (off-road).
3 · Calota y peso
Varias tallas de calota reparten mejor el peso. Fibra o carbono aligeran en los de gama alta.
4 · Pantalla y ventilación
Pantalla con Pinlock anti-vaho y buena ventilación marcan la diferencia en viaje.
En negro, listos para rodar
Integral, modular, jet o cross
| Tipo | Protección | Comodidad | Uso ideal |
|---|---|---|---|
| Integral | máxima | media | carretera, deportiva y viaje |
| Modular | alta | alta | viaje y ciudad, versátil |
| Jet | media | muy alta | ciudad y motos clásicas |
| Cross/Enduro | alta off-road | con gafas | campo y trail |
Lo más premium de la categoría
Casco a punto más tiempo
Interior y pantalla
Interiores desmontables a mano con jabón neutro. Pantalla solo con agua y paño suave, sin productos abrasivos.
Vida útil
Cámbialo tras un impacto fuerte y revisa el EPS con los años; el sudor y el uso degradan el acolchado.
Encuentra tu casco integral
Pruébatelo en cualquiera de nuestras 5 tiendas del Norte o recíbelo en casa en 24-48h.
Más modelos de cascos integrales
Sobre los cascos integrales
¿Qué diferencia hay entre un integral y un modular?
El integral es una pieza fija con la máxima protección y ligereza. El modular permite abrir la mentonera, a cambio de algo más de peso. Para carretera y circuito, integral; para ruta con muchas paradas y ciudad, modular.
¿Todos los integrales son ECE 22.06?
Sí. Todos los cascos integrales que vendemos están homologados según la norma europea vigente ECE 22.06, la que sustituye a la antigua 22.05.
¿Puedo probármelo antes de comprar?
Claro. Tenemos 5 tiendas físicas en Asturias y Bizkaia donde probarte el casco. Si compras online, te llega en 24-48h a península.
¿Qué marca es mejor calidad-precio?
Para gama alta racing, Scorpion y Shark; para el día a día, NZI y CGM. En el outlet, todas con hasta el 70% de descuento sobre el precio original.
¿Integral, modular o jet?
| Tipo | Protección | Comodidad | Uso ideal |
|---|---|---|---|
| Integral | Máxima | Media | Carretera y circuito |
| Modular | Alta | Máxima | Ruta y ciudad con paradas |
| Jet | Media | Alta | Ciudad y clásicas |