Un casco, dos cascos
Cerrado, la protección de un integral; abierto, la comodidad de un jet. Más de 80 modulares homologados ECE 22.06 con hasta un 70% de descuento.
Un clic y cambias
de casco
Levantas la mentonera y el integral se convierte en jet. Para hablar en un semáforo, repostar, ponerte las gafas o refrescarte sin sacarte el casco. Lo bajas y vuelves a tener toda la protección cerrada. Esa versatilidad es lo que enamora a quien hace ruta y ciudad el mismo día.
El casco perfecto si...
Haces ruta y ciudad
Cerrado en carretera, abierto en los atascos. Un solo casco para los dos mundos, sin renunciar a nada.
Llevas gafas
Abres la mentonera y te las pones o quitas sin líos. El detalle que agradeces cada día.
Paras mucho
Turismo, quedadas, fotos. Cuando paras cada poco, abrir la barbilla se vuelve adictivo.
Los modulares más vendidos
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El sistema modular, paso a paso
1 · Mentonera cerrada
Protección de integral: barbilla cubierta, aerodinámica y silencio para carretera.
2 · Botón de apertura
Un solo gesto, con guante puesto, libera la mentonera de forma segura.
3 · Mentonera arriba
Cara descubierta para hablar, repostar o descansar sin sacarte el casco.
4 · Homologación P/J
Si el modelo es doble homologación, puedes rodar abierto a baja velocidad de forma legal.
Las marcas que mandan en modulares
¿Modular, integral o jet?
| Tipo | Protección | Comodidad | Uso ideal |
|---|---|---|---|
| Modular | Alta | Máxima | Ruta y ciudad con paradas |
| Integral | Máxima | Media | Carretera y circuito |
| Jet | Media | Alta | Ciudad y clásicas |
En qué fijarte al elegir un modular
Mira la homologación P o P/J
La P homologa el casco cerrado; la doble P/J permite rodar también abierto. Si vas a circular con la barbilla arriba, busca P/J.
Peso y cierre
Elige fibra si quieres el mínimo peso. Comprueba que el mecanismo se abre con una mano y cierra con un clic firme.
Encuentra tu casco modular
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Sobre los cascos modulares
¿Puedo circular con la mentonera abierta?
Solo si el casco está homologado como P/J (doble homologación). En ese caso puedes rodar abierto a baja velocidad. Consulta la ficha de cada modelo.
¿Un modular protege como un integral?
Con la mentonera cerrada la protección es muy alta. El integral sigue siendo la referencia en circuito, pero el modular gana en comodidad para ruta y ciudad.
¿Sirve para gente con gafas?
Sí, es uno de sus grandes puntos fuertes: abres la mentonera para ponerte o quitarte las gafas sin sacarte el casco.
¿Pesa mucho más que un integral?
Algo más por el mecanismo de apertura, pero los modulares actuales en fibra son sorprendentemente ligeros.