Las manos son el primer punto de contacto en una caída. Por reflejo neuronal, todos extendemos las manos para amortiguar el impacto antes de pensarlo. Por eso unos guantes baratos no homologados son la pieza más peligrosa del equipo del motorista novato. En OutletBiker tienes el stock más amplio de guantes de moto homologados EN 13594 del norte de España, con nudillera reforzada, palma sin costuras críticas y ajuste anatómico. Marcas Five, Alpinestars, Dainese, Held, Spidi y Rev'it a precio outlet, con cambio de talla gratuito si no aciertas a la primera.
Tabla guía rápida
| Tipo | Uso ideal | Material principal | Precio outlet desde |
|---|---|---|---|
| Verano cortos | Ciudad, scooter, paseo | Mesh + cuero perforado | 19 € |
| Verano largos | Ruta verano, sport | Cuero + mesh ventilado | 49 € |
| Invierno membrana | Carretera invierno | Cuero + Hipora / Gore-Tex | 59 € |
| Racing nivel 2 | Circuito, sport agresivo | Canguro / vacuno + slider | 89 € |
| Touring premium | Larga distancia | Cuero + Gore-Tex + nudillo carbono | 129 € |
| Off-road | Cross, enduro, trail | Sintético + cordura | 29 € |
Cómo elegir guante de moto
Mide la palma de la mano
Estira la mano y mide la circunferencia justo bajo los nudillos sin contar el pulgar. Esa cifra en cm es tu talla: <18=S, 18-19=M, 19-21=L, 21-23=XL. Cada marca varía un poco, pero esto es la base.
Largos para carretera, cortos sólo para ciudad
El guante corto se sale más fácil en deslizamiento y deja la muñeca expuesta. Para autopista, ruta y sport: SIEMPRE largo. Los cortos son sólo para tráfico urbano lento.
Pruébate el guante haciendo puño y agarrando
Cierra el puño completamente: si te tira los nudillos o no llegas a cerrar, talla pequeña. Agarra un mango de moto imaginario: tienes que poder mover los dedos sin esfuerzo y sentir el embrague.
Slider de palma para sport y circuito
Las marcas racing añaden un slider de plástico duro en la base de la palma que evita que la mano se enganche en caída a velocidad. Si haces circuito o conducción agresiva, es obligado.
Membrana para invierno, no liner térmico solo
Los liners de borreguillo o lana son cómodos pero NO impermeables. Para conducir bajo lluvia o nieve hace falta membrana (Gore-Tex, Hipora, Drystar) integrada en el guante.
Marcas top en stock
Five
Francia · líder verano y entry
Alpinestars
Italia · racing y touring premium
Dainese
Italia · sport y circuito
Rev'it
Holanda · touring 4 estaciones
Held
Alemania · canguro premium
Spidi
Italia · racing y comuter
Macna
Holanda · gama amplia económica
Racer
Francia · racing y sport
Normativa aplicable · EN 13594
EN 13594:2015 es la norma europea para guantes de moto. Clasifica en KP (con protección nudillo) o sin KP, y en nivel 1 (uso urbano) o nivel 2 (carretera y circuito). El guante debe resistir un ensayo de abrasión a 4 segundos sobre cinta abrasiva sin perforación de palma, y un ensayo de impacto en nudillo de 5 julios sin sobrepasar 9 kN de fuerza transmitida. Cualquier guante serio de carretera debe llevar nivel 2 + KP.
Pictograma + número norma EN 13594 + KP + nivel 1 o 2.
Las uniones de palma y pulgar deben tener doble costura aramida o cuero superpuesto.
Velcro + clip ajustable mínimo. Sin ajuste fuerte el guante se sale en caída.
Según tu uso
Para el commuter ciudad
Guante corto verano con nudillo nivel 1 y palma reforzada. Recomendados: Five RS3 Evo, Spidi G-Carbon Lite, Alpinestars Mustang V2. Desde 29 €.
Para el motorista ruta sport
Guante largo cuero/mesh con nudillo nivel 2 y muñequera. Recomendados: Five RFX1, Held SR-X, Alpinestars SP-2 V3. Desde 79 €.
Para el motoviajero touring
Guante largo 4 estaciones con membrana y dedo limpiador pantalla. Recomendados: Rev'it Stratos 3 GTX, Held Air n Dry, Alpinestars WR-V Gore-Tex. Desde 129 €.
Para el rider invierno extremo
Guante invierno con liner térmico, membrana y manopla / mitten. Recomendados: Held Warm n Dry, Alpinestars Tourer W7, Rev'it Mountain. Desde 89 €.
Cuidado y errores frecuentes
Cuidado y mantenimiento
Los guantes de cuero se ablandan con uso (4-5 sesiones cortas). No los mojes en agua para 'ablandar': arruina la piel. Aplica acondicionador de cuero específico para moto una vez al año en zona interior y costuras. Los guantes textiles se lavan a mano con agua tibia y jabón neutro, secado al aire libre. NUNCA lavadora ni secadora. Si tu guante de invierno con membrana se moja por dentro, deja secar 24-48h colgado boca abajo antes de volverlo a usar. La membrana se daña con calor: nunca seques sobre radiador. Cambia los guantes cuando la palma empieza a perforar por dentro o el ajuste pierde firmeza.
Errores comunes al comprar guantes
Comprar talla grande pensando que estás cómodo: en caída a velocidad el guante se sale. Comprar guante corto para autopista: la muñeca queda expuesta al deslizamiento. Comprar guante sin nudillera reforzada (KP) en EN 13594: descartado. Comprar guante de bici para usar en moto urbano: no aguanta la abrasión. Comprar guante de invierno sin membrana, sólo con liner térmico: empapado en 10 minutos de lluvia. Comprar guante racing nivel 2 con sliders para uso commuter diario: incómodo, demasiado rígido. La regla simple es: para uso real define primero la temporada y el tipo de moto (sport, touring, urbana) y luego ajusta nivel y tipo.
Preguntas frecuentes
¿Es legal conducir sin guantes en España?
Desde el 21 de enero 2026 la DGT considera los guantes obligatorios en moto, monitorizable mediante reforma del Reglamento General de Circulación pendiente de publicación final. Hasta entonces es recomendable, no obligatorio. Pero el sentido común manda: caer sin guantes te puede costar una operación de tendones de la mano.
¿Sirven los guantes de bici para moto?
No. Los guantes de bici no llevan nudillera homologada ni palma reforzada para abrasión a alta velocidad. Use SIEMPRE guante específico de moto con norma EN 13594.
¿Cómo distingo nivel 1 y nivel 2?
Mira la etiqueta interior: debe decir EN 13594 KP nivel 1 o nivel 2. El nivel 2 implica protección de nudillo certificada para impactos de 5 julios con menos de 9 kN de fuerza transmitida (mayor protección).
¿Qué hago si me sudan mucho las manos en verano?
Elige guante verano con perforación máxima en palma y dorso, o modelo mesh ventilado. Marcas Five RS3 Evo Mesh, Spidi Flash CE, Alpinestars SMX-1 Air son referencia.
¿Cómo se ablanda un guante de cuero nuevo?
Hacer 4-5 sesiones de uso corto (30-60 min cada una) flexionando los dedos. Para acelerar puedes aplicar acondicionador de cuero específico para moto. No mojar en agua para 'ablandar': arruina la piel.
¿Los guantes con pantalla táctil funcionan bien?
Funcionan razonablemente bien con smartphone moderno. Las marcas premium llevan inserto conductivo en pulgar e índice cosido al cuero (no sólo pegado). Para uso GPS en montaje moto es funcional.
¿Cuánto dura un par de guantes?
Uso diario commuter: 2-3 años. Touring fin de semana: 4-5 años. Racing intensivo: 1-2 temporadas (la palma sufre mucho). Cuando la abrasión interior empieza a perforar, hay que cambiarlos.
¿Cambio de talla si compro online?
Sí, en OutletBiker tienes 30 días para cambio gratuito si pruebas y la talla no es correcta. Mantén el plástico de packaging y no rompas la etiqueta interior hasta confirmar talla.
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